Bộ chuyển đổi xúc tác hình bầu dục 2" X 2" vào/ra, phù hợp phổ biến, Thép không gỉ 304
Bộ chuyển đổi xúc tác hình bầu dục vào/ra 2 x 2
,Bộ chuyển đổi xúc tác hình bầu dục ss304
,Bộ chuyển đổi xúc tác bằng thép không gỉ vào/ra 2 x 2
Mô tả của bộ chuyển đổi xúc tác:
Nằm trong đường ống xả sau ống xả và trước bộ thu âm,Mục đích của nó là chuyển đổi các hydrocarbon chưa cháy trong khí thải ra khỏi khí thành các nguyên tố vô hại trước khi chúng xâm nhập môi trường.Vỏ của bộ chuyển đổi xúc tác được làm bằng thép giống như một bộ ngắt âm, nhưng bên trong nó rất khác nhau.Vật liệu xúc tác phủ một cấu trúc giống như ruồi mật ong bằng gốm phản ứng với các khí độc hại như nitơ oxit và carbon monoxideSau khi phản ứng với các chất xúc tác bao phủ tổ ong, khí thải thải vượt qua vô hại vào môi trường.Khi động cơ không hoạt động đúng cách và có nhiều chất gây ô nhiễm hoặc nhiên liệu chưa cháy trong khí thải, bộ chuyển đổi xúc tác không thể theo kịp. Mức nhiệt cao dẫn đến thiệt hại cho tổ ong, hoặc các chất xúc tác có thể bị đầu độc bởi các chất làm cho chúng không hiệu quả.Bộ chuyển đổi xúc tác phải được thay thế.
Giới thiệu ngắn về đặc điểm kỹ thuật
| 2 "x 2" Inlet / Outlet Universal Fit Stainless Steel Oval Catalytic Converter | |
| Tên sản phẩm | Chuyển biến xúc tác bằng thép không gỉ |
| Inlet / outlet đường kính bên trong | 2 x 2 (51mm x 51mm) |
| Tổng chiều dài | 14" (355mm) |
| Kích thước đầu vào / đầu ra khác | 57mm / 60mm / 63mm / 64mm |
| Tùy chọn chiều dài | 290mm |
| Thiết bị: | Toàn cầu |
| Tiêu chuẩn phát thải | Euro2/3/4 EPA CARB |
Ứng dụng của bộ chuyển đổi xúc tác:
Mặc dù các bộ chuyển đổi xúc tác thường được áp dụng cho hệ thống xả trong ô tô, chúng cũng được sử dụng trên máy phát điện, xe nâng, thiết bị khai thác mỏ, xe tải, xe buýt, xe máy,và xe máyChúng cũng được sử dụng trên một số bếp gỗ để kiểm soát khí thải. [1] Điều này thường là để đáp ứng quy định của chính phủ,hoặc thông qua các quy định môi trường trực tiếp hoặc thông qua các quy định về sức khỏe và an toàn.
Các máy chuyển đổi xúc tác đòi hỏi nhiệt độ 800 độ F (426 ° C) để chuyển đổi hiệu quả khí thải độc hại thành khí trơ, chẳng hạn như carbon dioxide và hơi nước.chúng được đặt gần động cơ nhất có thể.
Loại
Hai chiều
Một bộ chuyển đổi xúc tác 2 chiều (hoặc "tế hóa", đôi khi được gọi là "oxi-cat") có hai nhiệm vụ đồng thời:
Ôxy hóa carbon monoxide thành carbon dioxide: 2 CO + O2 → 2 CO2
Ôxy hóa hydrocarbon (các nhiên liệu chưa đốt cháy và đốt cháy một phần) thành carbon dioxide và nước: CxH2x+2 + [(3x+1)/2] O2 → x CO2 + (x+1) H2O (một phản ứng đốt cháy)
Loại chuyển đổi xúc tác này được sử dụng rộng rãi trên động cơ diesel để giảm khí thải hydrocarbon và carbon monoxide.họ đã được thay thế bởi các bộ chuyển đổi ba chiều.
Ba chiều
Three-way catalytic converters (TWC) have the additional advantage of controlling the emission of nitric oxide (NO) and nitrogen dioxide (NO2) (both together abbreviated with NOx and not to be confused with nitrous oxide (N2O)), là tiền thân của mưa axit và khói bụi.
Kể từ năm 1981, các bộ chuyển đổi xúc tác "ba chiều" (giảm oxy hóa) đã được sử dụng trong các hệ thống kiểm soát khí thải xe ở Hoa Kỳ và Canada;nhiều quốc gia khác cũng đã thông qua các quy định nghiêm ngặt về khí thải xe mà trên thực tế yêu cầu chuyển đổi ba chiều trên xe chạy bằng xăngCác chất xúc tác giảm và oxy hóa thường được chứa trong một vỏ chung; tuy nhiên, trong một số trường hợp, chúng có thể được đặt riêng biệt.Một bộ chuyển đổi xúc tác ba chiều có ba nhiệm vụ đồng thời.
Bao bì và giao hàng của bộ chuyển đổi xúc tác:
| Gói | 1pc/hộp giấy trắng,10pcs/bộ bìa chính |
| Phương pháp giao hàng | Bằng đường express, bằng đường không, bằng đường biển |
| Thời gian giao hàng | Tùy thuộc vào số lượng đặt hàng |
| Điều khoản vận chuyển | EXW, FOB CHINA, CNF CHINA, CIF CHINA |
Các thành phần khí thải liên quan:Thép không gỉ / ống xả aluminized cộng hưởng và muffler trong hàng chục mô hình và kích thước cho lựa chọn của khách hàng.
Chào mừng bạn hỏi nếu bạn quan tâm đến sản phẩm của chúng tôi.
Bộ chuyển đổi xúc tác ô tô Toyota Hilux Euro 4 SS304
Bộ chuyển đổi xúc tác khí thải gốc cho hệ thống khí thải Toyota Hilux cho Land Cruiser cho Prado Mô tả sản phẩm: Tên sản phẩmChuyển biến xúc tác khí thải gốc cho toyotaVật liệu304/409 thép không gỉXây dựng ô tôToyotaPhối hànKỹ thuật hàn tuyệt vờiLoạiMáy chuyển đổi xúc tácĐộng cơ1.5Thiết bị xe h...
Sau thị trường EPA CARB Bộ chuyển đổi xúc tác ba chiều
Bộ chuyển đổi xúc tác ba chiều hậu mãi ống xả Chức năng: giảm phát thải độc hại (CO, HC, NO) từ xe cơ giới trên 95% Có sẵn các yêu cầu cụ thể của khách hàng, rất mong nhận được bản vẽ. Bằng cách làm sạch các chất ô nhiễm còn sót lại từ quá trình đốt cháy thông qua các phản ứng Oxy hóa và Khử hóa học...
OBDII 1.5L Auto Catalytic Converter Cho Toyota Prius 2004-2009
Bộ chuyển đổi xúc tác OBDII phù hợp cho TOYOTA Prius 1.5L 2004-2009 Mô tả sản phẩm: Bộ chuyển đổi xúc tác là một thiết bị kiểm soát khí thải, làm giảm các loại khí và chất gây ô nhiễm độc hại trong khí thải từ động cơ đốt trong thành các chất gây ô nhiễm ít độc hại hơn bằng cách xúc tác phản ứng oxy ...
Bộ chuyển đổi khí thải Euro 3/4/5 51mm 57mm 64mm cho ô tô
Bộ chuyển đổi xúc tác ô tô phổ thông tiêu chuẩn khí thải Euro 3/4 Bộ chuyển đổi xúc tác là một thiết bị kiểm soát khí thải Nó làm giảm các loại khí độc hại và chất gây ô nhiễm trong khí thải từ động cơ đốt trong thành các chất ô nhiễm ít độc hại hơn bằng cách xúc tác phản ứng oxy hóa khử (phản ứng ...
